La Carrera Panamericana en 1991, fue escrita por un equipo americano

La Carrera Panamericana en 1991, fue escrita por un equipo americano

En 1991, los entusiastas de los coches deportivos de todo el mundo se sorprendieron, asombraron y encantaron con el anuncio de la reanudación de la Carrera Panamericana. El constructor de autos de carrera John Ward se dio cuenta. Los entusiastas de los coches americanos que llegaron a la mayoría de edad en una década posterior pueden pensar que el Corvette, el Shelby Cobra o el Ford GT40 son los primeros corredores americanos que se enfrentan a los mejores de Europa.

Pero Ward se mudó al sur de California a los 13 años y sabía que Frank Kurtis había cumplido esta monumental tarea años antes en su taller de coches de carreras en Glendale, California. Y para competir en el La Carrera de 1991, se necesitaba un coche antiguo anterior a 1954.

Comprar un 500S original de 1953 era virtualmente imposible. Sólo se sabe que existen 14 coches y ninguno estaba a la venta a cualquier precio. Así que John decidió construir una reconstrucción del diseño original. Fue capaz de localizar al hijo de Frank Kurtis, Arlen, que le suministró juegos de rieles laterales de la estructura original, además de una valiosa información sobre la construcción original de los coches del 500S.

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