Las Carreras de Resistencia
Superando todos los límites imaginables
Una carrera de resistencia, es una carrera de automovilismo o motociclismo de mayor duración de lo habitual, en la que se prueba la fiabilidad de los vehículos y la resistencia física de los pilotos.
En el caso de automóviles, este tipo de carreras se disputan habitualmente con autos tipo turismo, gran turismo o sport prototipo. También en los rally raid, como el Rally Dakar y la Baja 1000, o en casos especiales como el de las 24 Horas de Chamonix, que se corre con turismos sobre nieve.
En casi todas las carreras de resistencia, está permitido o es obligatorio cambiar de piloto varias veces. El objetivo, es girar la mayor cantidad de veces a un circuito de carreras, en un tiempo predeterminado o recorrer una distancia predefinida, en el menor tiempo posible.
Las duraciones mínimas para una carrera de resistencia, son de cuatro horas u 800 km, aunque a nivel local o amateur se aceptan distancias menores.
Entre las carreras de resistencia históricas se encuentran la Targa Florio, la Mille Miglia y las 24 Horas de Le Mans. Las tres pertenecían al Campeonato Mundial de Resistencia.
Cabe destacar, que La Carrera Panamericana es una carrera de resistencia única, representa uno de los mayores retos del mundo al recorrerse más de 3,000 km. En su época antigua, en un recorrido continuo, que representaba tiempos de entre 17 (quinta edición) a 27 horas (primera edición).
En la era moderna, se recorren 8 estados de la República Mexicana en 7 días, con grandes variaciones de climas y alturas, lo cual también desafía en forma considerable la resistencia de pilotos y automóviles.
La Triple Corona de la resistencia
En las carreras de resistencia de automóviles, tres eventos han llegado a formar la Triple Corona, por ser consideradas las tres de las carreras de resistencia más desafiantes en las últimas décadas: las 24 horas de Daytona, las 12 horas de Sebring y las 24 horas de Le Mans.
Doce son los pilotos que han conseguido esta hazaña, aunque ninguno de ellos ha conseguido ganar las tres pruebas el mismo año.
| Piloto | 24 Horas de Daytona | 12 Horas de Sebring | 24 Horas de Le Mans |
| Phil Hill | 1964 | 1958, 1961 | 1958, 1961, 1962 |
| Dan Gurney | 1962 | 1959 | 1967 |
| Hans Herrmann | 1968 | 1960, 1968 | 1970 |
| Jackie Oliver | 1971 | 1969 | 1969 |
| Jacky Ickx | 1972 | 1969, 1972 | 1969, 1975, 1976, 1977,
1981, 1982 |
| Hurley Haywood | 1973, 1975, 1977,
1979, 1991 |
1973, 1981 | 1977, 1983, 1994 |
| A. J. Foyt | 1983, 1985 | 1985 | 1967 |
| Al Holbert | 1986, 1987 | 1976, 1981 | 1983, 1986, 1987 |
| Andy Wallace | 1990, 1997, 1999 | 1992, 1993 | 1988 |
| Mauro Baldi | 1998, 2002 | 1998 | 1994 |
| Marco Werner | 1995 | 2003, 2005, 2007 | 2005, 2006, 2007 |
| Timo Bernhard | 2003 | 2008 | 2010, 2017 |
Las más Famosas del Mundo
24 Horas
- 24 Horas de Le Mans
- 24 Horas de Daytona
- 24 Horas de Nürburgring
- 24 Horas de Spa
- 24 Horas de Dubái
12 Horas
- 12 Horas de Sebring
- 12 Horas de Bathurst
- 12 Horas de Sepang
- 12 Horas del Golfo
7-11 Horas
- Petit Le Mans
- 10 Horas de Suzuka
- 9 Horas de Kyalami
- 8 Horas de California
- 8 Horas de Indianápolis
- 8 Horas de Baréin
- 8 Horas de Portimão
Otras
- La Carrera Panamericana
- Targa Florio
6 Horas
- 6 Horas de Spa-Francorchamps
- 6 Horas de Silverstone
- 6 Horas de Nürburgring
- 6 Horas del Circuito de las Américas
- 6 Horas de México
- 6 Horas de São Paulo
- 6 Horas de Shanghái
- 6 Horas de Fuji
- 6 Horas de Watkins Glen
- 6 horas de Le Mans
- 6 Horas de Imola
- 6 Horas de Zhuhai
1000 millas
- Mille Miglia
- 1000 Millas Brasileñas
- 1000 Millas de Sebring
1000 km
- 1812 km de Catar
- 1000 km de Bathurst
- Baja 1000
- 1000 km de Buenos Aires
- 1000 km de Monza
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