{"id":31840,"date":"2021-10-04T17:41:14","date_gmt":"2021-10-04T22:41:14","guid":{"rendered":"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/?p=31840"},"modified":"2025-08-01T00:04:38","modified_gmt":"2025-08-01T06:04:38","slug":"taycan-de-porsche-resistencia-y-alto-rendimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/en\/taycan-de-porsche-resistencia-y-alto-rendimiento\/","title":{"rendered":"Taycan de Porsche, resistencia y alto rendimiento"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Una nueva experiencia de conducci\u00f3n, posiblemente un rendimiento de referencia y una versatilidad casi esquizofr\u00e9nica: con su \u00faltimo autom\u00f3vil el\u00e9ctrico, Porsche pretende traspasar los l\u00edmites.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Porsche Taycan, es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico verdaderamente innovador, que muestra el potencial de alto rendimiento de la especie. Como el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de producci\u00f3n con una arquitectura de 800 voltios y un eje de varias velocidades, establece nuevos puntos de referencia en las velocidades de carga y los tiempos de aceleraci\u00f3n.<\/p>\n<p><iframe title=\"Taycan de Porsche, resistencia y alto rendimiento\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mJtTYxVt8tA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este veh\u00edculo el\u00e9ctrico tambi\u00e9n tiene resistencia, con la capacidad de realizar m\u00faltiples carreras a alta velocidad sin una p\u00e9rdida significativa de rendimiento. Claro, el sed\u00e1n de cuatro puertas tiene un rango de manejo estimado mucho m\u00e1s corto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde su primer lanzamiento, <span style=\"color: #de1726;\"><strong><a style=\"color: #de1726;\" href=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/en\/volkswagen-karmann-ghia\/\">Porsche<\/a><\/strong><\/span> realiza cambios leves en la l\u00ednea Taycan con cada modelo, d\u00e1ndole caracter\u00edsticas nuevas, as\u00ed como una nueva opci\u00f3n de bater\u00eda, un modelo b\u00e1sico de tracci\u00f3n trasera a\u00fan m\u00e1s asequible. El 4S ahora viene de serie con una bater\u00eda de 71,0 kWh de menor capacidad, aunque el paquete de 83,7 kWh todav\u00eda est\u00e1 disponible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.porsche.com\/mexico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #de1726;\"><strong>Porsche<\/strong><\/span><\/a> ha re calibrado el sistema de carga del Taycan para preservar mejor la vida \u00fatil de la bater\u00eda y limitar la p\u00e9rdida total de energ\u00eda durante la carga r\u00e1pida. Todos los modelos Taycan tambi\u00e9n tienen una innovadora transmisi\u00f3n de dos velocidades que proporciona un cambio emocionante durante la aceleraci\u00f3n brusca. Si bien las tres variantes cuentan con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas y una innovadora transmisi\u00f3n de dos velocidades que proporciona un cambio emocionante durante la aceleraci\u00f3n brusca, un modelo de tracci\u00f3n trasera eventualmente se unir\u00e1 a la alineaci\u00f3n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-31841 aligncenter\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Porsche-Taycan.jpg\" alt=\"Taycan de Porsche\" width=\"100%\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde hace m\u00e1s de 50 a\u00f1os, Porsche ha estado ligado a la historia de la <span style=\"color: #de1726;\"><strong><a style=\"color: #de1726;\" href=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/en\/epoca-antigua\/\">Carrera Panamericana<\/a><\/strong><\/span>, ya que que desde esa \u00e9poca se convirti\u00f3 en uno de los patrocinadores m\u00e1s importantes de la carrera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En esta ocasi\u00f3n como parte de la celebraci\u00f3n de la <span style=\"color: #de1726;\"><strong><a style=\"color: #de1726;\" href=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/en\/presentacion-la-carrera-panamericana-2021\/\">34 edici\u00f3n de la carrera<\/a><\/strong><\/span>, la marca estar\u00e1 presente no solo en el patrocinio, sino tambi\u00e9n en la carrera misma, pues 2 autos Taycan estar\u00e1n realizando el recorrido por todo el territorio mexicano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s de eso, la marca y su equipo, estar\u00e1n brindando asistencia vial a cualquier <span style=\"color: #de1726;\"><strong><a style=\"color: #de1726;\" href=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/en\/pilotos-inscritos\/\">piloto<\/a><\/strong><\/span> que lo necesite.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una nueva experiencia de conducci\u00f3n, posiblemente un rendimiento de referencia y una versatilidad casi esquizofr\u00e9nica: con su \u00faltimo autom\u00f3vil el\u00e9ctrico, Porsche pretende traspasar los l\u00edmites. 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