{"id":38070,"date":"2023-07-13T10:18:01","date_gmt":"2023-07-13T16:18:01","guid":{"rendered":"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/pilotos\/?p=38070"},"modified":"2025-07-31T23:37:11","modified_gmt":"2025-08-01T05:37:11","slug":"los-deportivos-mas-legendarios-de-maserati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/en\/los-deportivos-mas-legendarios-de-maserati\/","title":{"rendered":"Los Deportivos m\u00e1s Legendarios de Maserati"},"content":{"rendered":"<h6>Deportividad y lujo, la doble esencia del tridente<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">Maserati ha creado algunos de los autom\u00f3viles m\u00e1s extraordinarios del mundo entero. Presentamos una colecci\u00f3n de obras maestras del Tridente, en sus modelos deportivos m\u00e1s representativos.<\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">A&amp;GCS Berlinetta Pinin Farina (1953-1954)<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tur\u00edn de 1954 se present\u00f3 un coche muy especial: un Sport 2000 equipado con una elegante carrocer\u00eda cerrada tipo \u201cberlinetta\u201d de Pinin Farina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La edici\u00f3n de 1952 de la carrera Mille Miglia se hab\u00eda desarrollado bajo una lluvia torrencial. Por lo tanto, algunos clientes de Maserati que participaron en la competencia del a\u00f1o siguiente pidieron a Pinin Farina que creara una versi\u00f3n berlinetta de su 2000 Sport.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38072\" aria-describedby=\"caption-attachment-38072\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-38072 size-full\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/AGCS-Berlinetta-Pinin-Farina-1.jpg\" alt=\"Deportivos Legendarios de Maserati\" width=\"1024\" height=\"693\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-38072\" class=\"wp-caption-text\"><em><strong>FOTO: maserati.com<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Maserati no pod\u00eda encargar directamente a Pinin Farina que equipara sus chasis con carrocer\u00edas, ya que la empresa con sede en Tur\u00edn acababa de firmar un acuerdo con Enzo Ferrari.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El distribuidor de Maserati con sede en Roma, Giuglielmo &#8220;Mimmo&#8221; Dei, compr\u00f3 seis chasis A6GCS\/53 desnudos, y luego encarg\u00f3 a Pinin Farina que las equipara con elegantes cuerpos de berlinetta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, cuatro de los seis chasis fueron equipados con carrocer\u00edas dise\u00f1adas por Pinin Farina, y uno, exhibido en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tur\u00edn de 1954, cre\u00f3 una gran decepci\u00f3n para el contingente de Ferrari.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La elegante berlinetta demostr\u00f3 ser una de las creaciones m\u00e1s bellas de la historia del autom\u00f3vil, as\u00ed como el \u00faltimo dise\u00f1o de Pinin Farina en llevar una insignia de Maserati durante los pr\u00f3ximos 50 a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los cuatro ejemplos sobreviven hoy y se encuentran entre los autos hist\u00f3ricos Maserati m\u00e1s buscados. Uno de ellos se encuentra en exhibici\u00f3n en la Colecci\u00f3n Umberto Panini.<\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">Barchetta (1992-1993)<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Maserati Barchetta fue un dise\u00f1o que nunca se pens\u00f3 para el uso en carretera, sino que se desarroll\u00f3 para un campeonato de una sola marca que se llev\u00f3 a cabo en varias pistas de carreras en Italia y Europa durante 1993.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Barchetta ten\u00eda un chasis de columna \u00fanica hecho de aluminio, expandi\u00e9ndose en una nueva tecnolog\u00eda que se hab\u00eda desarrollado para el prototipo Chubasco.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38073\" aria-describedby=\"caption-attachment-38073\" style=\"width: 1280px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-38073\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Barchetta.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-38073\" class=\"wp-caption-text\"><em><strong>FOTO: maserati.com<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">El motor montado en el centro era un V6 de 2.0 litros y 24 v\u00e1lvulas que desarrollaba 315 hp, mientras que la geometr\u00eda de las ruedas era estilo F\u00f3rmula 1 y la carrocer\u00eda estaba hecha de compuesto y fibra de carbono.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con un peso total de solo 1,700 libras, el desempe\u00f1o fue sobresaliente. Se consider\u00f3 una versi\u00f3n de carretera, pero nunca se desarroll\u00f3 debido a problemas de homologaci\u00f3n.<\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">MC12 Stradale (2004-2005)<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">El MC12 (Maserati Corse, 12 cilindros) represent\u00f3 a Maserati en su forma de desempe\u00f1o m\u00e1s extrema. El Stradale, o versi\u00f3n de carretera, se cre\u00f3 para homologar el modelo para las carreras internacionales de GT.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38076\" aria-describedby=\"caption-attachment-38076\" style=\"width: 1400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-38076\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/MC12-Stradale.jpg\" alt=\"Deportivos Legendarios de Maserati\" width=\"1400\" height=\"1400\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-38076\" class=\"wp-caption-text\"><em><strong>FOTO: maserati.com<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con el MC12, Maserati volvi\u00f3 a las carreras de GT en una campa\u00f1a de gran \u00e9xito, convirtiendo al GT1 en el coche a batir en las pistas de carreras de todo el mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El MC12 sigue siendo el autom\u00f3vil de calle Maserati m\u00e1s r\u00e1pido jam\u00e1s fabricado, con una velocidad m\u00e1xima que supera las 205 mph.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La tecnolog\u00eda del MC12 se bas\u00f3 en el modelo Ferrari Enzo, aunque se realizaron modificaciones sustanciales en el motor, el chasis y la aerodin\u00e1mica.<\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">MC20 Versione Corse (2006-2007)<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2006, se desarroll\u00f3 una serie de veh\u00edculos de producci\u00f3n limitada para clientes privados que buscaban la mejor experiencia en pista.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38077\" aria-describedby=\"caption-attachment-38077\" style=\"width: 1400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-38077\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/MC20-Versione-Corse.jpg\" alt=\"\" width=\"1400\" height=\"934\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-38077\" class=\"wp-caption-text\"><strong><em>FOTO: maserati.com<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">El MC12 Versione Corse, dise\u00f1ado solo para uso en pista no competitivo, se deriv\u00f3 del auto de carreras MC12 GT1 que gan\u00f3 el campeonato mundial de resistencia FIA GT de 2005.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No era legal en la carretera ni estaba limitado por los reglamentos t\u00e9cnicos para competir en las carreras internacionales de GT, y era la expresi\u00f3n m\u00e1s pura de un auto de pista especialmente dise\u00f1ado con un rendimiento realmente estimulante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con 755 hp, el motor V12 de aspiraci\u00f3n natural de la Versione Corse era m\u00e1s potente que las unidades utilizadas en el auto de carretera Stradale y en el auto de carrera GT1, ya que no estaba limitado por los restrictores de aire de admisi\u00f3n obligatorios para este \u00faltimo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con un peso de poco m\u00e1s de 2,500 libras, la aceleraci\u00f3n de 0 a 124 mph (200 km\/h) tom\u00f3 s\u00f3lo 6,4 segundos. \u00bfCu\u00e1ntos Maserati MC12 se fabricaron? Se construyeron un total de solo 13 ejemplos de MC12 Versione Corse: un prototipo y 12 veh\u00edculos de clientes.<\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">MC20 Nettuno (2020)<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2020, las tecnolog\u00edas de la comunicaci\u00f3n abrieron todo un abanico de oportunidades nunca visto para conectar a las personas y a las marcas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A\u00f1os de meticulosa preparaci\u00f3n finalmente tomaron la forma sinuosa de una nueva criatura: el MC20. Este coche es impresionante, y se\u00f1ala un hito importante en la historia de la marca porque el motor, llamado Nettuno, es un homenaje a los or\u00edgenes de la marca y a su dise\u00f1o y montaje 100 % Maserati.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38080\" aria-describedby=\"caption-attachment-38080\" style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-38080 size-full\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nettuno.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"540\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-38080\" class=\"wp-caption-text\"><strong><em>FOTO: maserati.com<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunque el motor Nettuno empez\u00f3 a rugir en las calles, el camino pionero hacia la innovaci\u00f3n del Tridente sigue avanzando con el desarrollo de una futura l\u00ednea de iconos deportivos de lujo 100 % el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El MC20 Cielo deja constancia de sus caracter\u00edsticas especiales con su propio nombre: MC representa Maserati Corse, el 20 se refiere al 2020, el a\u00f1o en el que comenz\u00f3 la nueva era de la marca; y Cielo destaca el hecho de que es un modelo enfocado en el placer de conducir a cielo abierto, manteniendo todos los privilegios de la versi\u00f3n coup\u00e9.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38081\" aria-describedby=\"caption-attachment-38081\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-38081\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/MC20_CIELO-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-38081\" class=\"wp-caption-text\"><em><strong>FOTO: maserati.com<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Equipado con el revolucionario motor V6 Nettuno, el Cielo ofrece una combinaci\u00f3n perfecta de deportividad y lujo, cortes\u00eda de unas especificaciones \u00fanicas en el segmento: el innovador techo de cristal retr\u00e1ctil.<\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">Maserati Sport Gran Turismo (2023)<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un viaje a la vez f\u00edsico y emocional que conduce los sentidos hacia territorios inexplorados donde el \u00fanico mapa que necesitas es la curiosidad.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38075\" aria-describedby=\"caption-attachment-38075\" style=\"width: 1280px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-38075\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GT_Trofeo_Red.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GT_Trofeo_Red.jpg 1280w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GT_Trofeo_Red-300x169.jpg 300w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GT_Trofeo_Red-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GT_Trofeo_Red-768x432.jpg 768w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GT_Trofeo_Red-18x10.jpg 18w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/GT_Trofeo_Red-1000x563.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-38075\" class=\"wp-caption-text\"><em><strong>FOTO: maserati.com<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es m\u00e1s que un coche, es un estilo de vida.<\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">El\u00a0 Maserati MC20<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">El coche super deportivo MC20 ensancha los l\u00edmites del tiempo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38078\" aria-describedby=\"caption-attachment-38078\" style=\"width: 1030px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-38078\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/MC20.jpg\" alt=\"\" width=\"1030\" height=\"772\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-38078\" class=\"wp-caption-text\"><em><strong>FOTO: maserati.com<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">El primer\u00edsimo coche de carreras ex\u00f3tico Maserati que permite a una raza especial de propietarios competir sin miedo en un nuevo futuro desafiante.<\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">Maserati MC20 Cielo<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1s all\u00e1 del cielo, dise\u00f1ado para excitar los sentidos con cada uno de sus detalles, regala una experiencia inigualable.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38079\" aria-describedby=\"caption-attachment-38079\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-38079 size-full\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/MC20_CIELO.jpg\" alt=\"Deportivos Legendarios de Maserati\" width=\"1024\" height=\"844\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-38079\" class=\"wp-caption-text\"><strong><em>FOTO: maserati.com<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con sus prestaciones sin concesiones, ha llegado la hora de disfrutar de la dualidad de dos mundos: ver m\u00e1s con el techo plegado y disfrutar de la misma aceleraci\u00f3n, potencia y din\u00e1mica de conducci\u00f3n que su gemelo, el MC20 Cup\u00e9, cuando cerrado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfTe gustar\u00eda ver alguno de estos deportivos en el <a href=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/en\/pilotos\/categorias-sport-classic-tour\/\"><strong>Sport &amp; Classic Tour<\/strong><\/a>? No te pierdas esta gran experiencia del 13 al 17 de octubre, en su 4ta edici\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-37512\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/pilotos\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/spirit.png\" alt=\"\" width=\"110\" height=\"110\" \/><br \/>\n\u00a1La Leyenda contin\u00faa!<br \/>\n<em>The Ultimate Road Race<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deportividad y lujo, la doble esencia del tridente Maserati ha creado algunos de los autom\u00f3viles m\u00e1s extraordinarios del mundo entero. Presentamos una colecci\u00f3n de obras maestras del Tridente, en sus modelos deportivos m\u00e1s representativos. 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