{"id":42470,"date":"2024-01-10T10:30:56","date_gmt":"2024-01-10T16:30:56","guid":{"rendered":"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/?p=42470"},"modified":"2025-07-31T23:21:22","modified_gmt":"2025-08-01T05:21:22","slug":"gil-de-ferran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/en\/gil-de-ferran\/","title":{"rendered":"Gil de Ferran"},"content":{"rendered":"
Una leyenda moderna del automovilismo<\/h6>\n

El 29 de diciembre del a\u00f1o 2023, ser\u00e1 recordado como un d\u00eda de luto en el automovilismo mundial, ya que Gil de Ferran, parti\u00f3 de manera inesperada a la edad de 56 a\u00f1os, realizando lo que m\u00e1s le gustaba en la vida: competir en carreras de autos.<\/p>\n

M\u00e1s que sus logros en la pista, y el gran legado que aport\u00f3 a este deporte, De Ferran estar\u00e1 en la m\u00e1s alta estima en el mundo del automovilismo, siendo recordado como una gran persona, c\u00e1lida y amable.<\/p>\n

Gil de Ferran, naci\u00f3 en Par\u00eds, Francia, pero comenz\u00f3 a correr en karts en Brasil en sus primeros a\u00f1os. Su nombre empez\u00f3 a ser reconocido en el Reino Unido, cuando compiti\u00f3 en F\u00f3rmula Ford, Opel\/Vauxhall Lotus y F\u00f3rmula 3, ganando el t\u00edtulo de la F3 brit\u00e1nica en 1992 con Paul Stewart Racing.<\/p>\n

Despu\u00e9s pas\u00f3 a la F\u00f3rmula 3000, obteniendo tres triunfos en dos temporadas. En 1995, se qued\u00f3 a las puertas de la F\u00f3rmula 1, realizando pruebas con Williams y Arrows, lo que lo llev\u00f3 a Estados Unidos.<\/p>\n

Gil irrumpi\u00f3 en la IndyCar Series (en ese entonces llamada Serie CART), en una de sus \u00e9pocas m\u00e1s competitivas, ganando la \u00faltima carrera de su temporada debutando con su Pennzoil Reynard, corriendo para Jim Hall Racing en Laguna Seca, enfrent\u00e1ndose a pilotos de la talla de Jacques Villeneuve, Fittipaldi, Andretti, Al Unser Jr., Paul Tracy y Bobby Rahal.<\/p>\n

Recibiendo merecidamente el t\u00edtulo de Novato del A\u00f1o<\/em>.<\/p>\n

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Gil rompiendo record de velocidad en 2000, FOTO: @GdeFerran.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

M\u00e1s tarde se hizo piloto de Penske, inmortalizando su nombre al establecer el r\u00e9cord de velocidad en pista cerrada, en la etapa de clasificaci\u00f3n en el Fontana Speedway de California, con una impactante vuelta de 386 km\/h (241.428 mph).<\/p>\n

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De Ferran en 2001, durante la Carrera en el CART Portland International Raceway, FOTO: Rick Cameron.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

De Ferran fue doble campe\u00f3n de la Champ Car en 2000 y 2001, representando al equipo Penske, ganando las 500 Millas de Indian\u00e1polis en 2003.<\/p>\n

Consigui\u00f3 12 victorias y 21 poles, y su \u00faltima victoria fue en la IndyCar, en Texas, en el a\u00f1o 2003.<\/p>\n

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Gil celebrando su triunfo en familia en 2003, FOTO: @GdeFerran.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Su carrera deportiva tras la IndyCar, fue una mezcla de carreras, gesti\u00f3n de equipos y medios de comunicaci\u00f3n. Logrando llegar a la F1, incorpor\u00e1ndose al equipo BAR-Honda, como director deportivo, entre 2005 y 2007.<\/p>\n

Volvi\u00f3 a competir como piloto en 2008, conduciendo un prototipo Acura LMP2 de f\u00e1brica, en la American Le Mans Series como piloto propietario de su equipo: De Ferran Motorsports. Haciendo equipo con el franc\u00e9s Simon Pagenaud, quien tambi\u00e9n obtuvo sus campeonatos en la IndyCar y la Indy 500.<\/p>\n

Poco despu\u00e9s, se hizo copropietario del equipo De Ferran Dragon Racing IndyCar en 2011, y fu\u00e9 representante de los propietarios de equipos en el comit\u00e9 ICONIC, que evalu\u00f3 los dise\u00f1os para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de chasis para IndyCar.<\/p>\n

En 2018, De Ferran fue nombrado director deportivo de McLaren Racing en F1, cargo que ocup\u00f3 hasta principios de 2021. En el a\u00f1o 2023, fue recontratado por McLaren como consultor y asesor.<\/p>\n

De Ferran tambi\u00e9n tuvo un papel clave en el proyecto Extreme E, como cofundador, ocupando los puestos de director deportivo y consultor\u00eda en McLaren Racing.<\/p>\n

Gil en La Carrera Panamericana<\/strong><\/h6>\n
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Gil y Rubens, FOTO: motorsport.com<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

En el a\u00f1o 2006, De Ferran, acompa\u00f1ado por el destacado ex piloto de F1 Rubens Barrichello, con el equipo Honda Racing F1, emprendi\u00f3 un emocionante viaje a Oaxaca, como director deportivo de la escuder\u00eda, recorriendo parte de la legendaria ruta Panamericana<\/em>, en preparaci\u00f3n para la competencia.<\/p>\n

Hoy, recordamos con admiraci\u00f3n y respeto a Gil de Ferran, un verdadero maestro del volante cuya pasi\u00f3n por las carreras trascendi\u00f3 las fronteras, y cuyos logros seguir\u00e1n inspirando a las futuras generaciones. Su esp\u00edritu indomable perdurar\u00e1 por siempre en la Carrera de M\u00e9xico<\/em>.<\/p>\n

Sin duda alguna, Gil ser\u00e1 recordado por su exitosa carrera en el automovilismo deportivo, pero, sobre todo, por su c\u00e1lida personalidad, su agradable sentido del humor y su car\u00e1cter amigable, con el cual conquist\u00f3 el coraz\u00f3n de compa\u00f1eros y aficionados.<\/p>\n

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\"Spirit
\n\u00a1La Leyenda contin\u00faa!
\nThe Ultimate Road Race<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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