{"id":47022,"date":"2026-10-20T23:49:47","date_gmt":"2026-10-21T05:49:47","guid":{"rendered":"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/?p=47022"},"modified":"2026-10-21T00:09:06","modified_gmt":"2026-10-21T06:09:06","slug":"benito-guerra-jr-domina-la-quinta-fecha-de-la-carrera-panamericana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/en\/benito-guerra-jr-domina-la-quinta-fecha-de-la-carrera-panamericana\/","title":{"rendered":"Benito Guerra Jr domina la quinta fecha de La Carrera Panamericana"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Hilaire Damiron termina segundo en la jornada, pero se mantiene al frente en la b\u00fasqueda de la victoria Panamericana 2026.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Este mi\u00e9rcoles, las tripulaciones visitar\u00e1n la planta de Pirelli en Silao, antes de continuar su recorrido hacia San Luis Potos\u00ed.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Benito Guerra Jr, de la categor\u00eda Hist\u00f3rica B Plus, se qued\u00f3 con la primera posici\u00f3n de la quinta jornada de La Carrera Panamericana 2026, gracias a su conocimiento y dominio de los caminos de la regi\u00f3n, habituales dentro del calendario rall\u00edstico mexicano. Hilaire Damiron, a bordo de El Commander, finaliz\u00f3 en el segundo puesto del d\u00eda y mantiene el liderato en la lucha por la corona de esta edici\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La competencia lleg\u00f3 a Guanajuato despu\u00e9s de una jornada de m\u00e1s de 340 kil\u00f3metros, con 80 kil\u00f3metros de velocidad distribuidos en cinco secciones cronometradas. Uno de los principales desaf\u00edos fue El Chilarito, tramo que se incorpor\u00f3 por primera vez a la ruta y puso a prueba la pericia de pilotos y navegantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47024\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gto2.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gto2.jpg 1024w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gto2-300x200.jpg 300w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gto2-768x512.jpg 768w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gto2-18x12.jpg 18w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gto2-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A lo largo de sus 27.5 kil\u00f3metros, en la zona serrana entre Guanajuato y Quer\u00e9taro, los competidores enfrentaron una sucesi\u00f3n de curvas pronunciadas, primero en ascenso y despu\u00e9s en descenso. La combinaci\u00f3n de longitud, cambios de elevaci\u00f3n y dificultad t\u00e9cnica exigi\u00f3 precisi\u00f3n al volante y una lectura cuidadosa del camino.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro momento destacado fue la llegada a Mineral de Pozos, Guanajuato, donde los equipos mec\u00e1nicos de las tripulaciones instalaron sus puestos de servicio. Se trat\u00f3 de la primera visita del convoy panamericano a este Pueblo M\u00e1gico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47023\" src=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gto3.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gto3.jpg 1024w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gto3-300x200.jpg 300w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gto3-768x512.jpg 768w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gto3-18x12.jpg 18w, https:\/\/lacarrerapanamericana.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/gto3-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Despu\u00e9s, las tripulaciones completaron las secciones restantes: Los Quiotes, Santa Rosa y La Valenciana, tramos tradicionales en la competencia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El recorrido concluy\u00f3 en la capital del estado, donde aficionados de rallies y, en particular de la Panamericana, aguardaban el paso del convoy en el arco meta instalado frente al Teatro Ju\u00e1rez. Entre aplausos y v\u00edtores, los competidores fueron recibidos con gran entusiasmo como cierre de la jornada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ma\u00f1ana, el convoy de La Carrera Panamericana continuar\u00e1 su recorrido hacia San Luis Potos\u00ed, una ciudad con una gran afici\u00f3n al automovilismo deportivo. La sexta etapa comprender\u00e1 399 kil\u00f3metros e incluir\u00e1 siete secciones cronometradas: Sierra de Lobos, San Jos\u00e9 del Tanque 1, Los Reyes 1, Los Reyes 2, San Jos\u00e9 del Tanque 2 y Vergel de la Sierra. El servicio tendr\u00e1 lugar en la planta de Pirelli, en Silao, antes del mediod\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El arribo del convoy a la Plaza de Armas de San Luis Potos\u00ed est\u00e1 previsto para las 16:30 horas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>TheUltimateRoadRace<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hilaire Damiron termina segundo en la jornada, pero se mantiene al frente en la b\u00fasqueda de la victoria Panamericana 2026. Este mi\u00e9rcoles, las tripulaciones visitar\u00e1n la planta de Pirelli en Silao, antes de continuar su recorrido hacia San Luis Potos\u00ed. 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