Extreme E más allá de lo extremo

¿Quién dice que los eléctricos no pueden ser rudos?

Extreme E, un campeonato mundial de carreras totalmente único, con sentido, con consciencia, con objetivos globales claros, pero con toda la pasión del automovilismo.

Una categoría de competición de automóviles todoterreno totalmente eléctricos, con 10 equipos participantes, divididos en dos grupos, con un piloto masculino y otro femenino, compitiendo en cinco de los entornos más extremos y remotos del planeta, para dar un mensaje al mundo, ya que estos lugares fueron afectados por el cambio climático, en un intento de generar conciencia sobre esa problemática.

Surgimiento de una Nueva Era Eléctrica

Gracias al impulso de la Fórmula E, cuyo crecimiento en seguidores ha llegado a 330 millones en solo cuatro temporadas, se generó el momento adecuado para el nacimiento de una clase completamente nueva de carreras de autos.

Esta nueva categoría, fue fundada por el mismo creador de la Fórmula E, Alejandro Agag y el expiloto Gil de Ferran en 2018. La temporada inaugural dio comienzo en 2021.

Extreme E lleva los vehículos utilitarios deportivos de alto rendimiento, a las condiciones de carretera más duras imaginables, donde solo los conductores más intrépidos, respaldados por la tecnología e ingeniería más precisa, pueden tener éxito.

La Competencia

Hay dos días de carreras por evento. Las sesiones de clasificación tienen lugar el primer día antes de que las rondas finales se celebren el segundo día. Cada equipo compite dos veces, el primer día en parrillas de hasta cuatro coches.

Al final del primer día, los cuatro primeros pasan a la semifinal 1 y los cuatro últimos a la semifinal 2, la llamada “carrera loca”. Los tres primeros de la semifinal 1 pasan a la final, pero sólo uno de la “carrera loca”. El ganador de la final gana el X Prix.

Las etapas off-road tienen una longitud de unos 8 km y hay dos vueltas por carrera. Después de la primera vuelta, los pilotos tienen que cambiar, de modo que una vuelta la conduce la mujer y otra el hombre. Una carrera por demás inclusiva.

El Odyssey 21

Los autos de campeonato son una flota de diseño único, un SUV completamente eléctrico, llamado ODYSSEY 21. Para soportar las duras condiciones que enfrentará, la potencia máxima del auto de 400kw (550bhp) es capaz de disparar los 1780 kilogramos y 2,3 metros de ancho, e-SUV de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, en pendientes de hasta el 130%.

Cada vehículo consta de un paquete común de piezas estandarizadas, fabricadas por Spark Racing Technology con una batería producida por Williams Advanced Engineering. Esto abarca un marco tubular de aleación de acero reforzado con niobio, así como una estructura de choque y una jaula antivuelco, mientras que sus neumáticos, la conexión crucial del vehículo con estos terrenos, están diseñados especialmente para las condiciones extremas por el socio fundador Continental Tyres.

Las aplicaciones clave del niobio en el sector de la movilidad incluyen chasis, frenos y sistemas de escape, transmisiones, baterías y estaciones de carga de vehículos eléctricos y cualquier número de componentes auxiliares. Sus cualidades significan que los materiales pueden fabricarse más livianos, fuertes, robustos y confiables, todo mientras son más sostenibles que otros materiales.

Teams Extreme E

ABT CUPRA XE – ALEMANIA

La empresa alemana de tuning y automovilismo ABT ha disfrutado de múltiples éxitos en campeonatos en todas las disciplinas en los más altos niveles del automovilismo durante cinco décadas.

CUPRA, la deportiva marca española se convirtió en el primer fabricante de automóviles en entrar en la serie y contribuye a formar un equipo de ingenieros para la odisea eléctrica.

ACCIONA | EQUIPO SAINZ XE – ESPAÑA

ACCIONA, que en 2017 lideró el primer equipo que completó el Rally Dakar con un vehículo 100% eléctrico, anuncia su regreso al automovilismo, uniendo fuerzas con la leyenda del rally Carlos Sainz y el socio técnico QEV Technologies.

Entre los objetivos de Sainz XE Team se encuentra contribuir a la conciencia mundial sobre los efectos del cambio climático y la necesidad de acelerar la transición hacia una economía baja en carbono.

GENESYS ANDRETTI UNITED EXTREME E – EE.UU.

Formado por dos potencias del automovilismo: Andretti Autosport y United Autosports.

Dirigido por Michael Andretti, Andretti Autosport tiene dos décadas de elogios en varias disciplinas mundiales del automovilismo, incluidas cinco victorias en las 500 Millas de Indianápolis y cuatro campeonatos INDYCAR SERIES.

United Autosports es uno de los equipos de deportes de motor más grandes del Reino Unido y compite a nivel mundial en diferentes categorías de prototipos deportivos en todo el mundo. Con sede en Wakefield, West Yorkshire, Reino Unido, la empresa es copropietaria del ex piloto de carreras Richard Dean. El equipo ha ganado muchas carreras y campeonatos de alto perfil, incluido el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, la Serie Europea de Le Mans y las 24 Horas de Le Mans.

JBXE – REINO UNIDO

JBXE, fundada por el campeón mundial de Fórmula Uno Jenson Button, hace su debut en el mundo de las carreras todoterreno eléctricas. Como propietario y piloto del equipo, Jenson está en el corazón del equipo, dentro y fuera de la pista, y todo JBXE trabaja junto con Extreme E para ayudar a crear conciencia sobre los problemas en cuestión, pero también para resaltar iniciativas heredadas que se están implementando en cada lugar de carrera.

NEOM MCLAREN EXTREMO E – REINO UNIDO

Los gigantes del automovilismo McLaren se unen al campeonato para la temporada 2 después de haber logrado notables éxitos en el automovilismo durante más de medio siglo.

GMC HUMMER EV CHIP GANASSI RACING – EE.UU.

Chip Ganassi ha sido un elemento fijo en la industria de las carreras de autos durante más de 30 años y es considerado uno de los propietarios más exitosos e innovadores en los deportes de motor. En general, sus equipos tienen 21 campeonatos y más de 240 victorias, incluidas cinco en la Indianápolis 500, ocho victorias en la Rolex 24 At Daytona y triunfos en las 12 Horas de Sebring y las 24 Horas de Le Mans.

ROSBERG X RACING – ALEMANIA

Dirigido por el campeón mundial de Fórmula 1 de 2016 Nico Rosberg, el equipo es una evolución del equipo Rosberg, fundado en 1994 por el padre de Nico y campeón mundial de F1 de 1982, Keke Rosberg. RXR se basa en el éxito del equipo en la serie Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), así como en la carrera posterior a la F1 de Nico Rosberg como empresario en el campo de la movilidad sostenible.

VELOCE RACING – REINO UNIDO

Cofundado por el equipo detrás de su organización hermana, líder en la industria: Veloce Esports. Cuenta con el doble campeón de Fórmula E y ex piloto de Fórmula 1 Jean-Éric Vergne, además del legendario diseñador Adrian Newey, conduciendo la operación como ‘Lead Visionary’.

X44 VIDA CARBON RACING – REINO UNIDO

Formado por el siete veces campeón mundial de Fórmula 1 Lewis Hamilton, haciendo su debut en carreras en Extreme E. Nombrado en referencia al número de carrera de Lewis, X44 brinda oportunidades a la próxima generación de conductores, ingenieros y técnicos, al tiempo que destaca los problemas más graves que enfrenta nuestro planeta y las soluciones de las que todos podemos ser parte.

XITE ENERGY – ESPAÑA

Fundada en el Reino Unido, proviene de su patrocinador de bebidas energéticas, que también es el proveedor oficial de bebidas energéticas de Extreme E. XITE ENERGY es una creación del piloto de rally Oliver Bennett y la cofundadora Megan Jones.

Locaciones de Competencia Extremas

Temporada 1

Desert X Prix – ALULA, Arabia Saudí
Ganadores: Molly Taylor y Johan Kristoffersson
Equipo: Rosberg X Racing

Ocean X Prix – Dakar, Senegal
Ganadores: Molly Taylor y Johan Kristoffersson
Equipo: Rosberg X Racing

Artic X Prix – Kangerlussuaq, Groenlandia
Ganadores: Catie Munnings y Timmy Hansen
Equipo: Genesys Andretti United Extreme E

Island X Prix – Cerdeña, Italia
Ganadores: Molly Taylor y Johan Kristoffersson
Equipo: Rosberg X Racing

Jurassic X Prix – Dorset, Reino Unido
Ganadores: Cristina Gutiérrez y Sébastien Loeb
Equipo: X44 Vida Carbon Racing

Temporada 2

Desert X Prix – NEOM, Arabia Saudí
Ganadores: Mikaela Åhlin-Kottulinsky y Johan Kristoffersson
Equipo: Rosberg X Racing

Island X Prix I – SARDINIA, Italia
Ganadores: Mikaela Åhlin-Kottulinsky y Johan Kristoffersson
Equipo: Rosberg X Racing

Island X Prix I – SARDINIA, Italia
Ganadores: Mikaela Åhlin-Kottulinsky y Johan Kristoffersson
Equipo: Rosberg X Racing

Cooper X Prix – ANTOFAGASTA, Chile
Ganadores: Cristina Gutiérrez y Sébastien Loeb
Equipo: X44 Vida Carbon Racing

Energy X Prix – PUNTA DEL ESTE, Uruguay
Ganadores: Nasser Al Attiyah y Klara Andersson
Equipo: ABT CUPRA XE

CAMPEONATO 2022

¿Crees que un coche eléctrico es solo para ciudad? La nueva serie de carreras Extreme E, te lleva a las regiones más salvajes e indómitas del planeta.

Hablando de autos eléctricos, las dos versiones más potentes del Porsche Taycan, un Turbo y un Turbo S, participaron en la versión número 34 de La Carrera Panamericana, en la categoría Sport & Classic Tour, donde hicieron una gran exhibición de tecnología y poderío eléctrico

El Taycan es un auto sin barreras, que nació de las competiciones más exigentes del mundo. Se demostró que es posible recorrer las carreteras mexicanas con autos eléctricos.

Con equipos profesionales que compiten en condiciones extremas por el premio final, el deporte motor nunca ha sido tan electrizante ¡No te pierdas la Temporada 3!

Calendario de la Temporada 3

• 11-12 MARZO 2023: DESERT X PRIX – Arabia Saudita
• 13-14 MAYO 2023: TBC X PRIX – Escocia
• 08-09 JULIO 2023: ISLAND X PRIX – Italia
• 16-17 SEPTIEMBRE 2023: TBC X PRIX – Amazonia o EE.UU.
• POR DEFINIR 2023: COOPER X PRIX – Chile

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Fotos: extreme-e.com

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