Johny Mantz y su anécdota agridulce que lo llevaría a la victoria dentro de La Carrera Panamericana

Johny Mantz y su anécdota agridulce que lo llevaría a la victoria dentro de La Carrera Panamericana

Dentro de la época dorada fue un momento especial para los inicios de La Carrera Panamericana y esto se debe ya que dentro de las cinco ediciones que hubo se contaron muchas historias el cual dejaron una huella dentro de la historia de La Panamericana. Es por eso que les queremos contar un poco más respecto a Johny Mantz y su participación en la carrera que lo hizo experimentar una anécdota agridulce que después se convertiría en un podio después de varios años.

Mantz fue piloto de stock cars, sprint cars y champ cars, llevándose la victoria en varios campeonatos dentro de USA el cual se ganó un puesto dentro del equipo Lincoln que sería uno de los equipos a vencer en las cinco ediciones. En la primera carrera, los coches extranjeros y americanos corrieron uno contra el otro, ya que no había clases y los autos más potentes serían los que se podrían llevar la victoria. 

Y fue así como comenzó la tragedia para Johny, el piloto americano quien sería además uno de los héroes de la I Carrera Panamericana en 1950, estuvo liderando la carrera las primeras tres etapas, el cual se acercaba cada vez más al sueño de poder conquistar la justa deportiva pero no fue hasta la 4ª jornada, en la que destrozó una llanta más y después de este pequeño incidente empezaría el desastre. La tripulación ya había ocupado todos sus neumáticos de repuesto obligándolos a tener que terminar la etapa sin un repuesto, Johny decidido a cruzar la línea de meta, siguió conduciendo con la llanta destrozada y a punto de comenzar a rodar sobre el rin el Lincolm entró cruzó la línea final sobre tres ruedas desplazándolo del primer puesto. LA tripulación no pudo recuperar de nuevo el liderato ya que acumulo varios minutos por el pinchazo lo que le hizo terminar finalmente en el 9º puesto de la clasificación general.

Esta situación fue un duro golpe para Johny Mantz, pero aquí no acabaría su historia dentro de la competición ya que tiempo después en 1953, el piloto americano lograría subirse al podía con su equipo en la tercera posición de la tabla general y así concluía la cuarta edición de La Carrera Panamericana.

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