Nombres y Apodos de Autos Famosos
Nombres y Apodos de Autos Famosos
¿Y los autos? Otros grandes protagonistas del automovilismo a través de la historia
¡Por supuesto que tienen sus propios nombres y apodos! Acompáñanos a recordar algunos de los grandes protagonistas del racing, la pantalla grande y la TV. Y si no los conoces ¡te los presentamos!
VW Sedán, El Vocho y Herbie
El apodo surge de la combinación entre el nombre de Volkswagen y la palabra Boche, que en francés se traduce como asno. Es así como los franceses insultaban a los soldados alemanes luego de la 2a. guerra mundial, por eso se hizo común escribirlo con ‘v’ y no con ‘b’, para que no resultara ofensivo, sino divertido.
Herbie es un Volkswagen Escarabajo de 1963, famoso por haber sido en el pasado un campeón inigualable, con numerosos éxitos en las pistas. Tiene la particularidad de tener sentimientos propios de los humanos. Estrella de innumerables películas de Hollywood desde que apareció por primera vez en la película “Cupido Motorizado” en 1968.
Jaguar D-Type, Nariz Larga
Después de 1955, todos los Jaguar D-type fueron conocidos como Nariz Larga debido a que el frente del auto se extendió 19 cm para incrementar su velocidad máxima en el circuito La Sarthe, Francia. El alerón detrás del asiento del conductor estaba basado en la investigación aerodinámica y los pilotos informaron que tenía una estabilidad sin precedentes.
Aunque en 1955 el D-type ayudó a que Mike Hawthorn e Ivor Bueb ganaran en la pista francesa de Le Mans, su victoria se vio empañada por el accidente terrible en el que murieron más de 80 espectadores.
Mercedes-Benz 300 SL, Alas de Gaviota
El apelativo se debió a la configuración de sus puertas, que se abren verticalmente, dejando visible el gran parecido a la silueta de las alas de una gaviota cuando se abren completamente.
Porsche Carrera
La importancia de La Carrera Panamericana trascendió hasta el vehículo insignia de la marca Porsche, el modelo 911. La denominación Carrera hace alusión a la competencia que comenzó en los años 50 y se lleva a cabo año con año, en territorio mexicano, desde 1988.
McLaren M8D, Batimóvil
El McLaren M8D fue apodado Batimóvil debido a su diseño aerodinámico. Su forma fue claramente un éxito porque en 1970 Denis Hulme, Dan Gurney y Peter Gethin ganaron nueve de sus 10 carreras en este auto.
Ese mismo año, el dueño del equipo, Bruce McLaren, murió en un accidente mientras probaba el auto en el Circuito Goodwood, en Sussex, Inglaterra.
Chevrolet 150, Viuda Negra
Los mecánicos Bradley Dennis y Paul McDuffie fundaron el Servicio de Afinaciones Atlanta y a pesar de que se les enviaban los modelos más baratos de Chevrolet, pronto convencieron a los mejores pilotos de carreras de la época para que condujeran para ellos.
Al notar su éxito, los fabricantes de Chevrolet, General Motors, publicaron la Stock Car Competition Guide, un manual de ensamblaje para autos de carrera Viuda Negra.La combinación de pintura para estos autos eran exclusivamente blanca y negra.
Debido a que nunca fueron oficialmente producidos en cadena por Chevrolet, no hay cifras del número de autos Viuda Negra fabricados.
K.I.T.T., the Knight Rider
¿Quién no le llamó Kitt a su auto color negro ochentero? Un Pontiac Firebird Trans Am tercera generación, con motor V8 de 5.7L., 230 caballos de fuerza y una transmisión automática de 4 velocidades, era la estrella de televisión en los años 80 de la serie “El Auto Increíble”.
Cinco modelos idénticos del Pontiac Firebird Trans Am 1982, sobrevivieron después de una gran batalla en pantalla. Para los 90 capítulos, de las cuatro temporadas que se emitieron, se utilizaron 19 ejemplares.
El General Lee
Tras su debut en el programa de televisión a finales de la década de 1970, este auto, que toma como base a un Dodge Charger 1969, rápidamente se hizo popular debido a la decoración de la carrocería y a las persecuciones de cada capítulo en la serie “Los Dukes de Hazzard”.
Debido a que lo atractivo de esta serie eran los saltos y persecuciones policiacas, que tenían los personajes estelares Luke y Bo Duke, a bordo del “General Lee”, Warner Brothers Studios siempre buscó que fueran lo más reales posible. Lo anterior se puede comprobar con los 300 Chargers destruidos en las siete temporadas.
El Cocodrilo
¿Quién dijo que los taxis mexicanos no podían estar en esta lista de apodos? El primero nació en los años 50. El tono verde de la carrocería y sus triángulos blancos en su delineación le merecieron el recordado apodo de “Cocodrilo”.
Iron Man y Hello Kitty, es como se les ha llamado a los taxis que, en años recientes, han recorrido las calles de la CDMX. El ingenio mexicano no tiene límites.
Los Grandes Personajes de la Carrera Panamericana
Por supuesto, no podemos dejar de mencionar algunos nombres de nuestros grandes protagonistas de La Carrera Panamericana, aquí algunos de los nombres más conocidos de los impresionantes autos que nos acompañan a través de nuestra Ruta Panamericana.
El Malditillo
No podemos dejar de recordar algunos otros autos que nos han acompañado en la era moderna de La Carrera, como vocho El Oaxaqueño de Jorge Reyes, junto con algunos otros oaxaqueños que lo acompañaron en 2004 como: El Nito, El Chapulín, El Erso, El Chinicuil, Don Porfirio, Carro Oaxaca, La Hermandad y El Indio.
Recordamos también a “La Chica Loca” de Rachel Larratt, un Lotus Elise, que fue el único que formó parte de la categoría de autos modernos creada en el año 2006.
¡Así que cuéntanos! ¿Cómo se llama tu auto? Se parte de La Leyenda.
#LaCarreraPanamericana #PanamericanaPorMexico
¡La Leyenda continúa!
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