Word Rally Championship Guanajuato Rally México 2023
La Carrera Panamericana Presente en la 19ª Edición del WRC
El Estado de Guanajuato volverá a ser sede del World Rally Championship (WRC). Luego de dos años de ausencia debido a la pandemia de Covid-19, el Rally México regresó al calendario mundialista.
El Rally México 2023, será la tercera entrega de la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Rally, WRC-2 y WRC-3. Se celebrará del 16 al 19 de marzo y contará con un itinerario de veintitrés tramos sobre tierra con un total de 320,23 km cronometrados.
El Campeonato Mundial de Rallies es una competencia automovilística de velocidad y resistencia, que normalmente dura 4 días.
A diferencia de otras disciplinas ésta, no se corre en un circuito o autódromo, se compite en caminos que rodean a la ciudad sede. Dependiendo del país, los caminos pueden ser de pavimento, tierra o incluso nieve. Además los autos son tripulados por un piloto y un copiloto.
Cada uno de los catorce rallies se divide en secciones, conocidas como tramos cronometrados, en inglés special stages, que se disputan en caminos cerrados al tráfico. Los autos arrancan uno por uno e intentan completar el tramo en el menor tiempo posible. De un tramo cronometrado al siguiente los pilotos circulan por carreteras normales llamadas tránsitos, con las reglas vigentes en cada país.
El piloto y copiloto que completen todos los tramos cronometrados en el menor tiempo son los ganadores. No es quien llegue primero, sino quien obtiene el menor tiempo total.
La mayoría de los rallies siguen el mismo itinerario, dos jornadas de reconocimiento de tramos martes y miércoles. El jueves se lleva a cabo el Shakedown que es la última oportunidad de poner a prueba los autos antes de iniciar el rally.
La competencia arranca el jueves en la noche para terminar el domingo.
Dos veces al día los competidores regresan al parque de servicio (Rally Campus), aquí los integrantes de los equipos están autorizados a realizar trabajos mecánicos en los vehículos en un tiempo predeterminado por el reglamento.
Mientras los autos no están en el parque de servicio sólo piloto y copiloto pueden trabajar en su auto con las herramientas que lleven a bordo.
Existen penalizaciones de tiempo, por ejemplo, si se excede el tiempo asignado en el parque de servicio o si llegan tarde al inicio de un tramo.
Historia del Rally de México
Su historia se remonta al año 1979, fue producto del esfuerzo mancomunado de los clubes más importantes de México en aquel tiempo. Así, el Rally Automóvil Club y el Club Automovilístico Francés de México, fueron quienes crearon el Rally América, con sede en la ciudad de México.
La competencia se realizó anualmente, de forma consecutiva hasta 1985, cuando por diversos factores dejó de realizarse. La idea fue retomada posteriormente en 1991, llevándose a cabo en la Ciudad de México, trazando la ruta del Paso de Cortés. Dicho sitio se encuentra ubicado entre dos volcanes, al centro de la ciudad, a 3600 metros de altura.
Durante el período comprendido entre los años 1992 a 1995, sólo se realizó el evento correspondiente al año 1993.
En el año 1996, el Rally de América comienza a dar sus primeros pasos para convertirse en un evento de categoría internacional. Se celebró durante dos años seguidos en el estado de Baja California. Lo más importante que se registró en este período, fue el aumento considerable en la intervención de equipos representantes de otros países.
Para el campeonato realizado en el año 1998, el Rally de América cambió de nombre a su actual denominación, conocida desde entonces como el Rally de México.
A partir de esa fecha, el Rally de México organiza los eventos en el estado de Guanajuato. Sólo con algunas modificaciones sustanciales en los tramos, esencialmente la competencia se realiza entre las ciudades de León, Silao, Irapuato y Guanajuato. Pudiendo sumarse otras ciudades cercanas a los tramos trazados para los desafíos.
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA), sirvió como observador oficial para los eventos celebrados por el Rally de México entre los años 2001 a 2003. Esto preparó definitivamente el camino para la categoría mundial.
La World Rally Championship (WRC), competición creada por la FIA, incluyó a México en el calendario puntuable del mundial del Rally en el año 2004. Hasta la presente fecha, es el único país de América del Norte con ruta trazada en la competición mundial de Rally.
El tramo más exigente del evento se conoce como “el chocolate”, cuenta con una extensión de más de 30 kilómetros y una altura de 2.650 metros.
Regresa Campeonato Mundial del Rally a los caminos de Guanajuato
A diferencia de otras competencias, el rally en Guanajuato, que incluye impresionantes paisajes de la Sierra de Lobos y de la Sierra de Guanajuato, tiene diferentes escenarios en las ciudades anfitrionas, en los cuales el público puede elegir a cuáles asistir, la mayoría de ellos con acceso gratuito.
Esta competencia representa todo un reto, las temperaturas se aproximan a los 30ºC, lo que causan un mayor desgaste a los motores y transmisiones. Aunado a que el itinerario asciende a altitudes donde los motores luchan por la falta de oxígeno, perdiendo un 20 por ciento de potencia.
Menos potencia significa que se castiga con mayor severidad los errores en las salidas de las curvas, con una aceleración mucho menor a la habitual. Las tierras mexicanas representan siempre un desafío para cualquier competencia internacional, no obstante México enamora a los competidores y a todos los visitantes de otros países.
La Carrera Panamericana estará presente para celebrar el rallismo en México, en respuesta a la invitación realizada por el WRC y el Estado de Guanajuato, la cual agradecemos ¡Nos vemos en el Rally México 2023, del 16 al 19 de marzo!
Puedes consultar de forma oficial los itinerarios y mapas, así como las zonas seguras y autorizadas para los espectadores.
¡Vive grandes historias en Guanajuato!
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